El método de eliminación de ventosas electromagnéticas sin fuerza magnética.

¿Cómo encontrar y solucionar problemas con ventosas electromagnéticas sin fuerza magnética? Veámoslo juntos:
Presione el botón del motor de la muela abrasiva, inicie el interruptor de succión electromagnética y la pieza de trabajo no se puede succionar. Debido al enclavamiento de los contactos del relé, el motor de la muela abrasiva no se puede iniciar al mismo tiempo. Abra la caja de distribución de energía de la máquina herramienta, use un bolígrafo de prueba para probar la fuente de alimentación en ambos extremos del fusible y luego use un multímetro para medir el voltaje de la fuente de alimentación en el rango de 500 V CA a 380 V. Desconecte el interruptor de alimentación principal, verifique si el contactor de CA está atascado mecánicamente, retire un cable de cada bobina del contactor, mida la resistencia en ambos extremos de la bobina con un medidor de resistencia multímetro y la aguja del medidor indica normal, lo que indica que la bobina está en buenas condiciones.
Conecte los cables de la bobina, retire la carcasa del relé de subtensión, mida la resistencia en ambos extremos de la bobina y la aguja del medidor aún indica normal, lo que indica que la bobina del relé de subtensión no está en circuito abierto. Verifique nuevamente si hay atascos mecánicos en el relé. Luego cierre el interruptor de encendido superior y mida el voltaje secundario del transformador a 135 V usando el engranaje de CA de un multímetro. Cambie el engranaje de CC para medir el voltaje en ambos extremos del diodo rectificador. En circunstancias normales, la salida de voltaje de CC del rectificador de puente debe ser de 110 V y no hay salida de voltaje en este momento. Desconecte el interruptor de encendido principal y use un multímetro para medir la resistencia de cada uno de los cuatro diodos rectificadores. Se encontró que dos de los diodos estaban defectuosos. Suelde los cables que conectan el segundo tubo, retire el segundo tubo y realice otra medición e inspección para demostrar que el tubo se ha roto. Reemplace dos tubos secundarios nuevos, conecte los cables y verifique si la soldadura es segura. Cierre el interruptor principal y mida el voltaje en ambos extremos del diodo rectificador con el engranaje de CC de un multímetro. Hay una indicación de voltaje y el valor de voltaje es 110 V. El operador presiona el botón del motor de la muela abrasiva, activa el interruptor de succión electromagnética y la pieza de trabajo puede ser succionada. La falla ha sido resuelta.